பல தசாப்த கால நிபுணத்துவத்துடன் முன்னணி கேட் வால்வு உற்பத்தியாளர்

வெவ்வேறு திட்டத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தனிப்பயன் OEM மற்றும் ODM தீர்வுகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எங்கள் MOQ கேட் வால்வுகள் மற்றும் மற்ற அனைத்து வால்வு வகைகளுக்கும் 1 துண்டு மட்டுமே.

நாங்கள் ஆண்டு முழுவதும் ஏராளமான கையிருப்பை பராமரிக்கிறோம், எனவே உறுதிசெய்த பிறகு உங்கள் ஆர்டரை விரைவாக அனுப்ப முடியும். நாங்கள் துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் இரண்டையும் உருவாக்குகிறோம்கார்பன் ஸ்டீல் கேட் வால்வுகள்.

நான் எப்படி கேட் வால்வை இயக்க வேண்டும்?

ஒரு கேட் வால்வு முக்கியமாக பைப்லைனை முழுமையாக திறப்பதற்கு அல்லது முழுமையாக மூடுவதற்கு.

இது ஆன் மற்றும் ஆஃப் மட்டுமே கட்டுப்படுத்த முடியும், ஓட்டத்தை சரிசெய்வதற்காக அல்ல.

வால்வை மூடுவதற்கு கை சக்கரத்தை கடிகார திசையிலும், அதைத் திறக்க எதிரெதிர் திசையிலும் திருப்பவும்.

சேதம் மற்றும் கசிவைத் தவிர்க்க, அதை நீண்ட நேரம் பாதியாகத் திறக்காமல் இருப்பது நல்லது.

கேட் வால்வு vsபந்து வால்வு?

கேட் வால்வுகள் முழு திறந்த மற்றும் முழு மூடிய பயன்பாட்டிற்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இது திரவ ஓட்டத்தை முற்றிலுமாக துண்டிக்கப் பயன்படுகிறது, ஓட்ட ஒழுங்குமுறைக்கு ஏற்றதல்ல.

அதிக அழுத்தம், அதிக வெப்பநிலை மற்றும் பெரிய குழாய் அமைப்புகளுக்கு நல்லது, முழுமையாக திறந்தால் குறைந்த ஓட்ட எதிர்ப்புடன்.

பந்து வால்வு: 90 டிகிரி திருப்பத்துடன் விரைவான ஆன்-ஆஃப் செயல்பாடு.

இது ஓட்டத்தை நிறுத்துவது மட்டுமல்லாமல், எளிமையான ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டையும் செய்ய முடியும்.

மிகவும் கச்சிதமான, நீடித்த மற்றும் கசிவு-இறுக்கமான, தினசரி தொழில்துறை, நீர் மற்றும் இரசாயன வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது.

வால்வு திறந்திருக்கிறதா அல்லது மூடப்பட்டதா என்பதை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

கை சக்கரம் மற்றும் தண்டு மூலம் நிலையைச் சொல்வது எளிது.

கேட் மற்றும் பந்து வால்வுகளுக்கு, இது செயல்பட எளிதானது.

வால்வை முழுவதுமாக மூட ஹேண்ட்வீலை கடிகார திசையில் திருப்பவும்.

அதை எதிரெதிர் திசையில் திருப்பவும், அது முழுமையாக திறக்கும்.

அதன் நிலையை அறிய வால்வு தண்டையும் நீங்கள் பார்க்கலாம்.

தண்டு வெளியே ஒட்டிக்கொண்டால், வால்வு திறந்திருக்கும்.

அது மீண்டும் உள்ளே வச்சிட்டிருந்தால், அது முழுமையாக மூடப்பட்டு விட்டது என்று அர்த்தம்.

நெம்புகோலால் இயக்கப்படும் பந்து வால்வுகளுக்கு:

குழாய் = திறந்த வரிசையில் நெம்புகோல்

நெம்புகோல் குழாய் = மூடப்பட்டது

கேட் வால்வில் ஏன் கசிவு உள்ளது?

கேட் வால்வு கசிவு ஏற்படுவதற்கு சில பொதுவான காரணங்கள் உள்ளன.

முதலாவதாக, சீல் மற்றும் வால்வு தட்டுக்கு இடையில் மணல், அழுக்கு அல்லது அசுத்தங்கள் சிக்கி, சீல் மேற்பரப்பு தேய்ந்து அல்லது அழுக்காகிவிடலாம், இது மோசமான சீல் செய்யும்.

இரண்டாவதாக, நீண்ட கால பயன்பாடு அல்லது உயர் அழுத்தம் உள் கேஸ்கெட்டையும் சீல் பாகங்களையும் சேதப்படுத்தும்.

தவிர, வால்வு முழுவதுமாக மூடப்படாமல் இருந்தாலோ, அல்லது பெரும்பாலும் பாதி திறந்த நிலையில் வைத்திருந்தாலோ, அது நடுத்தரக் கசிவுக்கும் வழிவகுக்கும்.

முறையற்ற நிறுவல் மற்றும் சீரற்ற குழாய் அழுத்தம் ஆகியவை பொதுவான காரணங்களாகும்.