உயர் அழுத்த கேட் வால்வு

நாங்கள் ISO மற்றும் API நற்சான்றிதழ்கள் கொண்ட சான்றளிக்கப்பட்ட வால்வு உற்பத்தியாளர், துல்லியமான உற்பத்தி வரிசைகள் மற்றும் API 598 ஹைட்ரோஸ்டேடிக் சோதனைகள் உட்பட கடுமையான முழு அளவிலான QC ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சோதனை மற்றும் மொத்த ஆர்டர்களுக்கு நெகிழ்வான MOQ உடன் OEM மற்றும் ODM தனிப்பயனாக்கங்கள் கிடைக்கின்றன. எங்களின் ஹெவி-டூட்டி உயர் அழுத்த கேட் வால்வுகள் உலகளாவிய ரீதியில் அனுப்பப்பட்டு பொறியியல் வாடிக்கையாளர்களால் பெரிதும் பாராட்டப்படுகின்றன.

இந்த உயர் அழுத்த கேட் வால்வுகள் எந்த வகையான வேலை சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப மாற்ற முடியும்?

அவை எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு போக்குவரத்து, அனல் மின் நிலையங்கள், இரசாயன சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மற்றும் உயர் வெப்பநிலை நீராவிக் கோடுகள் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் உயர் அழுத்த குழாய்களுக்கான முழு-துளை தனிமைப்படுத்தும் கட்-ஆஃப் உபகரணங்களாக செயல்படுகின்றன. அவை பைப்லைன் பராமரிப்பு மற்றும் அவசரகால பணிநிறுத்தம் ஆகியவற்றிற்காக ஓட்டத்தை முழுமையாக திறக்கின்றன அல்லது முழுமையாக மூடுகின்றன.

முக்கிய பண்புக்கூறுகள்

இந்த வகை கேட் வால்வு த்ரோட்லிங் அல்லது பிரஷர் அட்ஜஸ்ட்மெண்ட் வேலைக்கு ஏற்றதா?

முற்றிலும் இல்லை. இந்த கேட் வால்வுகள் முற்றிலும் ஆன்-ஆஃப் தனிமைப்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வால்வை ஓரளவு திறப்பது, கடின-அலாய் வெட்ஜ் சீலிங் மேற்பரப்பில் வேகமாக பாயும் ஊடகத்தால் கடுமையான அரிப்புக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக நிரந்தர கசிவு ஏற்படும். அழுத்தம் குறைப்பு மற்றும் ஓட்டம் கட்டுப்பாடு சிறப்பு ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வுகள் தேவை.

இந்த உயர் அழுத்த கேட் வால்வுகளை தயாரிப்பதற்கு என்ன மூலப்பொருட்கள் செல்கின்றன?

உடல் & பானட்: Cast A216 WCB, போலி A105, குறைந்த வெப்பநிலை A350 LF2 கார்பன் ஸ்டீல்

வால்வு தண்டு: A182 F304, A182 F316 அல்லது 13Cr துருப்பிடிக்காத எஃகு

வெட்ஜ் டிஸ்க்: ஸ்டெல்லைட் கடினமான மேற்பரப்புடன் கூடிய கார்பன் ஸ்டீல் அடி மூலக்கூறு

இருக்கை முகங்கள்: ஸ்டெல்லைட் / இன்கோனல் கடினமான அலாய்

சீல் கேஸ்கட்கள்: RTJ உலோக வளைய கேஸ்கட்கள், கிராஃபைட் சுழல் காயம் கேஸ்கட்கள்

உயர் அழுத்த பைப்லைன் சேவையில், பந்து வால்வுகள் மற்றும் பட்டாம்பூச்சி வால்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது உயர் அழுத்த கேட் வால்வுகளை சிறந்த தேர்வாக மாற்றும் நன்மைகள் என்ன?

முதலாவதாக, அவற்றின் முழு நேராக துளை மூலம் கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜிய ஓட்ட எதிர்ப்பைக் கொண்டுவருகிறது; பந்து வால்வுகள் அகப்பட்ட துவாரங்கள் மற்றும் பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் கூடுதல் அழுத்த இழப்பை உருவாக்கும் உள் வட்டு தடைகள் உள்ளன.

இரண்டாவதாக, ஆல்-மெட்டல் ஹார்ட் சீல் வெட்ஜ் அமைப்பு தீவிர உயர் வகுப்பு 2500 அழுத்தம் மற்றும் அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கும், அதே நேரத்தில் மென்மையான-சீல் செய்யப்பட்ட பந்து மற்றும் பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் தீவிர வெப்ப மற்றும் அழுத்த சுமைகளின் கீழ் தோல்வியடையும்.

மூன்றாவதாக, தடிமனான கனமான சுவர் உடல்கள் மற்றும் விருப்பமான பற்றவைக்கப்பட்ட பானெட்டுகள் கசிவு அபாயங்களை நீக்குகின்றன, மிதக்கும் பந்து மற்றும் செதில் பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் முக்கியமான உயர் அழுத்த எரியக்கூடிய நடுத்தர குழாய்களுக்கு தீர்வு காண முடியாது.

நான்காவதாக, அவை API 6D தீ-பாதுகாப்பான சான்றிதழை ஆதரிக்கின்றன, இது பெரும்பாலான பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் சந்திக்க முடியாத ஒரு கட்டாய பாதுகாப்பு தரமாகும்.

எந்த முக்கிய கட்டமைப்பு வடிவமைப்புகள் நிலையான உயர் அழுத்த கேட் வால்வை வேறுபடுத்துகின்றன?

ஓட்ட இழப்பைக் குறைக்க முழு வழியாக-வழித்தட நேராக துளை

குமிழி-இறுக்கமான மெட்டல்-டு-மெட்டல் சீல் செய்வதற்கு ஸ்டெல்லைட் அலாய் பூசப்பட்ட திடமான அல்லது பிளவுபட்ட ஆப்பு

தடிமனான சுவர் வார்ப்பு/போலி கார்பன் ஸ்டீல் பாடி, போல்ட் அல்லது பிரஷர்-ரெசிஸ்டண்ட் வெல்டட் பானெட்

நம்பகமான உயர் அழுத்த சீல் செய்வதற்கான RTJ மெட்டல் ரிங் ஃபிளேன்ஜ் கேஸ்கட்கள்

வெளிப்புற நடுத்தர கசிவை நிறுத்த பல அடுக்கு பின் இருக்கை தண்டு முத்திரை

API 6D, ASME B16.34 உடன் முழுமையாக இணங்குகிறது, API 598 ஹைட்ரோஸ்டேடிக் மற்றும் தீ-பாதுகாப்பான சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெறுகிறது

பல டிரைவ் விருப்பங்கள்: ஹேண்ட்வீல், கியர் பாக்ஸ், எலக்ட்ரிக், நியூமேடிக் அல்லது ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டர்