
நாங்கள் இரண்டு முக்கிய பொருட்களில் பந்து வால்வுகளை உற்பத்தி செய்கிறோம்: கார்பன் எஃகு மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு.
எங்கள் முக்கிய தயாரிப்புகளில் மூன்று வழி பந்து வால்வுகள், எலக்ட்ரிக் ஃபிளாஞ்சட் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் வால்வுகள் மற்றும்API நிலையான துருப்பிடிக்காத எஃகு பந்து வால்வுகள், தேர்வுக்கான பல பாணிகளுடன்.
வழக்கமான பொருட்கள் தவிர, எங்களிடம் 2205, 310S மற்றும் 321 போன்ற சிறப்பு தரப் பொருட்களும் உள்ளன.
உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தரமற்ற பொருட்களை நாங்கள் உருவாக்கி உற்பத்தி செய்யலாம். இதற்கிடையில், அனைத்து வாடிக்கையாளர்களுக்கும் நம்பகமான OEM மற்றும் ODM தனிப்பயனாக்குதல் சேவைகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

ஒரு பந்து வால்வு என்பது கால்-டர்ன் வால்வு ஆகும், இது அதன் உடலுக்குள் ஒரு வெற்று துளையிடப்பட்ட பந்து வழியாக திரவ ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. கைப்பிடி அல்லது ஆக்சுவேட்டரை 90 டிகிரி திருப்புவது பந்தை சுழற்றுகிறது: பந்தின் துளை வால்வு போர்ட்களுடன் சீரமைக்கும்போது, திரவம் சுதந்திரமாக பாய்கிறது; தவறாக வடிவமைக்கப்பட்ட போது, திடமான பந்து பாய்கிறது. பந்தைச் சுற்றியுள்ள இருக்கைகள் இறுக்கமான சீல் செய்வதை உறுதி செய்கின்றன, இது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு போன்ற தொழில்துறை துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
உங்கள் வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் கார்பன் எஃகு பந்து வால்வுகளுக்கு இடையே தேர்வு செய்வது முக்கியம்.
கார்பன் எஃகு செலவு குறைந்த, அதிக வலிமை, சாதாரண நீர், எரிவாயு மற்றும் குறைந்த அரிப்பு தொழில்துறை குழாய்களுக்கு ஏற்றது.
துருப்பிடிக்காத எஃகு சிறந்த துரு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, இரசாயன, கழிவுநீர், அமில மற்றும் கார ஊடகங்களுக்கு ஏற்றது. கடுமையான, ஈரப்பதம் அல்லது அரிக்கும் சூழல்களுக்கு, துருப்பிடிக்காத எஃகு சிறந்த நீண்ட கால விருப்பமாகும்.
முழு போர்ட் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட போர்ட் பந்து வால்வுகள் முக்கியமாக துளை அளவு வேறுபடுகின்றன.
ஒரு முழு போர்ட் வால்வு பைப்லைனின் அதே உள் விட்டம் கொண்டது, குறைந்த ஓட்ட எதிர்ப்பு, அதிகபட்ச ஓட்டம் திறன் மற்றும் பைப்லைன் பன்றி மற்றும் சுத்தம் செய்ய அனுமதிக்கிறது.
குறைக்கப்பட்ட போர்ட் வால்வில் சிறிய உள் துளை உள்ளது. இது இலகுவானது, அதிக செலவு குறைந்த மற்றும் கச்சிதமானது, ஆனால் அதிக அழுத்தம் வீழ்ச்சியைக் கொண்டுவருகிறது மற்றும் சுத்தம் செய்யும் கருவிகளைக் கடக்க முடியாது.
முழு துறைமுகம் கனரக ஊடகங்கள் மற்றும் முக்கியமான தொழில்துறை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது, குறைக்கப்பட்ட துறைமுகம் பொது நீர் மற்றும் எரிவாயு அமைப்புகளுக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.